車両性能アップ！アーシング革命R-CSバージョンtype３ おすすめ商品 [PC-R-CS3]

【アーシング革命R-CSバージョンtype３】

★MADE IN JAPANピューマ社製特殊コア使用で高性能！★
■バッテリー側の端子は8φのみです

■配線の長さや端子は選択できます。
・細かく配線の長さ指定もできます。
各配線の長さが1m以下でも\17,200円　1.5m以下でも\17,200円になりますのでよろしくお願いします。
※配線は短ければ短いほど良い！

■店頭取り付け料金は\4,500円〜となります。
・店頭取付をご希望の方は、備考欄に「店頭取付希望」と明記してください。

【キット仕様】
１）エンジンブロックへの配線はピューマ社の耐熱8AWGシールド線を使用
２）スロットルまたはエンジンヘッドカバーからバッテリーへはピューマ社の耐熱8AWGシールド線を使用。
３）フレームからバッテリーへの戻りはピューマ社の耐熱8AWGシールド線を使用

・SHARK　WIRE　高品質24金メッキ丸型端子を使用。
・ピューマ社製特殊コアを概ね13個使用。
※端子穴径についてはバッテリー側を8φ、エンジン/フレーム側は6φ/8φから選択できます

【装着方法】
・エンジンブロックとヘッドカバー⇒バッテリーマイナスターミナルへ
・フレーム⇒バッテリーマイナスターミナルへ

【ピューマ社論より】
■ノイズ吸収がなぜ高い効果につながるか？
一般的にノイズを吸収する（取る）と聞くとオーディオ以外にあまり関係無いのでは・・
とお思いの方が多いかと思いますがそれは大きな勘違いです。

■既存のアーシングラインを何十本装着してもグランドノイズが原因で電気的直流抵抗を下げる限界があります。
アーシング革命インプレッションに「既に**本アーシングしているのにたった1本アーシング革命を
加しただけなのにこの変わり様は・・不思議です」とのご報告を多数いただいておりますが不思議ではありません！
理由は次のとおりです。
ノイズ（グランドノイズ）はグランド（0V）の電位を上げてしまいます。
グランド（0V)が数ボルトになることで電流の流れに障害が発生し、瞬間的には12V以上の電圧になることが有り、その瞬間は全く電流が流れない状態になります。
またプラグが無点火の時間が発生する等の重大な動力特性低下につながり、この事が電装系の特性を低下さ、トルク：パワー：燃費の低下につながる大きな原因です。
その他　ノイズによる電装系への障害は多数考えられます。
既存のアーシングでは何十本アーシングしてもグランドノイズを取る（吸収する）ことは絶対に出来ません。

これらのノイズによる動力特性低下を防ぐ事を可能にしたアーシングシステムがアーシング革命シリーズです。

↑このように優れた製品を更に電流効率を上げた製品が【アーシング革命CSバージョンです】。


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